RUURLO – Koffie met gebak vandaag voor de mensen achter de Naoberbus. Deze buurtbusdienst in de gemeente Eibergen viert het tienjarige bestaan. De drie wagens vervoeren ouderen en mindervaliden van deur tot deur. We spraken met een van de chauffeurs en tevens voorzitter van de stichting die de Naoberbus beheert, Pieter Heijboer.
Een van de chauffeurs op de Naoberbus, Jan Straat. – Foto: Eigen foto
Hoe is het destijds begonnen?
“De bus kwam er omdat het aanbod voor ouderen om zich in Berkelland te verplaatsen met het openbaar vervoer steeds beperkter werd. Eind 2012 begonnen enkele vrijwilligers aan de oprichting van de stichting Berkeland Oproep Bus. De eerste echte rit was in 2015. We konden de bus kopen dankzij subsidies van de overheid en bijdrages van onder meer woningcorporatie ProWonen, het Oranjefonds en een garage die een rolstoelbus had. We hebben nu drie wagens. Wij rijden in Berkelland en erbuiten zoals in Groenlo, Lochem en Barchem.”
Waarom is deze voorziening zo belangrijk?
“Met ons vervoer kunnen mensen deel uit blijven maken van hun sociale omgeving. Boodschappen doen, op familiebezoek of naar de zorgboerderij. Wij leveren een bijdrage aan het tegengaan van eenzaamheid. We rijden elke werkdag een man vanuit zorgcentrum de Hoge Weide in Lochem naar zijn vrouw die nog op de boerderij in Ruurlo woont. Elke keer spat de liefde die deze twee mensen voor elkaar voelen er vanaf als ze elkaar zien. Dat is voor onze chauffeurs onbetaalbaar.”
Hoe vaak en hoeveel rijden jullie?
“We rijden zes dagen in de week, niet op zondag. We tikken per jaar honderdduizend kilometer aan, dat zijn achtduizend ritten per jaar.”
Hoe betaal je de kosten van onderhoud, brandstof en zo?
“We hebben donateurs, en 245 gebruikers betalen jaarlijks 30 euro en verder een tarief per rit van nog geen 2 euro per strip want het gaat met een strippenkaart. Ga je de gemeente uit, dan komt er wat geld bij. Tot de zomer van dit jaar konden reizigers met contant geld in de bus betalen, maar na een poging tot diefstal zijn we met contant afrekenen gestopt. Je kunt nu pinnen. Voor de grotere uitgaven zoals de vervanging van voertuigen gaan we de markt op voor steun door fondsen. We ontvangen ook giften.”
Jullie draaien op vrijwilligers, dat zijn er bijna dertig?
“Op de drie wagens hebben we 23 chauffeurs. En we hebben uiteraard ook een administratie en een planning, want veel ritten worden al weken van tevoren vastgelegd. We zoeken trouwens meer vrijwilligers want we hebben helaas in korte tijd twee sterfgevallen gehad.”
Joëlle stapt uit de bus en wordt verrast: ‘Buurtbussen zijn een succes’
Geschreven door Henri van Veen
Mail ons!
Heb jij een tip of opmerking? Mail naar de redactie: redactie@leuk.fm